انجمن تعمیرکاران ایران

آگاه‌سازی‌ها
پاک‌کردن همه

تبدیل پژو کاربرات به انژکتور

90 ارسال ها
3 کاربران
7 Reactions
27.3 K نمایش‌
admin
(@wondertk)
Illustrious Member Admin Registered, Customer
عضو شده: 4 سال قبل
ارسال‌: 450
شروع کننده موضوع  

کیلومتر پژو آنالوگ سرعت شمار سیگنالی شش فیش.کیلومتر پارس Elx شش فیش هم میشه استفاده کنید که قشنگ تر هم هست


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk 

سلام من پژو 2000 مدل 73 دارم الان موتور واشر زده نیاز به تعمیر اساسی داره موتور تعویض کنم بهتره ؟ یا اینکه درستش کنم انژکتورش کنم واینکه هزینش چقدر میشه؟


   
پاسخنقل‌قول
(@ابوالفضل)
New Member میهمان
عضو شده: 1 سال قبل
ارسال‌: 1
 

سلام من ی پژو 2000 دارم موتور تعمیر اساسی میخواد بنظرتون موتورو تعویض کنم یا موتورو تعمیر و انژکتور کنم؟


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
Illustrious Member Admin Registered, Customer
عضو شده: 4 سال قبل
ارسال‌: 450
شروع کننده موضوع  

اگر بلوک سیلندر سالمه با همون بلوک میتونید تبدیل به 1800 کنید.مهمترین فاکتور در سالم بوده سیلندر لبه سیلندر هستش.قسمت لبه سیلندر دور پیچ های سیلندر رو چک کنید اگر آب گزیدگی زیاد داره باید جوش بشه چون همیشه از جا پبچ ها آب نشت میکنه و آب کم میکنه

البته اگر هزینه براتون مهم نیست تعویض موتور بکنید خیلی بهتره


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk 

سلام مجدد. 

ماشین وقتی گرم میشه روشن نمیشه با هول روشن میشه،  از سنسور دور موتور میتونه باشه؟


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk 

سلام مجدد 

وقتی موتور سرد هست با تک استارت روشن میشه اما وقتی گرم میشه اصلا روشن نمیشه،  پمپ بنزین،  رله دوبل، شمع و وایر تعویض شد ولی مشکل پا بر جاست ،(با هول دادن روشن میشه) ممنون میشم راهنمایی کنید 


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
Illustrious Member Admin Registered, Customer
عضو شده: 4 سال قبل
ارسال‌: 450
شروع کننده موضوع  

احتمال زیاد منیفولد هوا ترک داره یا واشر منیفولد خرابه وقتی گرم میشه انبساط ایجاد میشه و ترک باز تر میشه.در کل ترکیب هوا و سوخت به هم میریزه که روشن نمیشه


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

سلام چقد هزینه کردی تا تبدیل کردی به انژکتور

 


   
پاسخنقل‌قول
(@سپهر)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

سلام استاد

یه مشکلی پس از تبدیل به انژکتور پیش آمده که هر چه تلاش کردم متوجه عیب نشدیم. مشکل آن است که موتور در حالت سرد با تک استارت روشن می شود و بدون مشکل کار می کند اما وقتی موتور گرم شد اگر ماشین خاموش شود دیگر با استارت نمی شود مگر آنکه با هل دادن روشن کنی و دوباره اگر موتور  کامل سرد شود دوباره با تک استارت روشن می شود. Ecu خطایی نمی دهد و برق سر شمع وجود دارد و فشار کافی هم در ریل سوخت هست. لطفاً راهنمایی فرمایید دیگر نمی دانیم چی را بررسی کنیم


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk سلام ی پژو دوهزار مدل ۸۱دارم میخام انژکتور کنم و زیاد هزینه نکنم


   
پاسخنقل‌قول
(@شهاب)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

سلام و عرض ادب 

جناب من مبخوام انژکتور کنم دوهزاروم .و هزینش میخوام بدونم چقدر میشع .کجا برا نصب یا انجام انژکتوری برم .ادرس؟


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
Illustrious Member Admin Registered, Customer
عضو شده: 4 سال قبل
ارسال‌: 450
شروع کننده موضوع  

لیست قطعات رو یادداشت کنید و از لوازم یدکی آمار قیمت بگیرید.قیمت بروز قطعات دستم نیست


   
پاسخنقل‌قول
 Ali
(@Ali)
New Member میهمان
عضو شده: 10 ماه قبل
ارسال‌: 1
 

سلام باید پمپ بنزین برقی هم براش بگیریم دیگع؟


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
Illustrious Member Admin Registered, Customer
عضو شده: 4 سال قبل
ارسال‌: 450
شروع کننده موضوع  

بله

پمپ بنزین داخل باکی بگیرید بهتره


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk سیم کشی با ecu خودش ۱۰تمنه😐


   
پاسخنقل‌قول
صفحه 5 / 6

ارسال یک پاسخ

نام نویسنده

ایمیل نویسنده

عنوان *

حداکثر اندازه فایل مجاز برابر است با 128MB

پیش‌نمایش 0 رونوشت ذخیره شد
اشتراک: