انجمن تعمیرکاران ایران

آگاه‌سازی‌ها
پاک‌کردن همه

تبدیل پژو کاربرات به انژکتور

85 ارسال ها
3 کاربران
6 Likes
22.1 K نمایش‌
(@احمد)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ماه قبل
ارسال‌: 2
 

سلام میشه روی پژو 2000 سر سیلندر 16سوپاپ زانتیای انداخت 


   
پاسخنقل‌قول
(@احمد)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ماه قبل
ارسال‌: 2
 

اگر هزینه معقول نداره تبدیل پژو 2000,به زانتیا2000 بهتر نیست 1800بگیرم سرسیلندر زانتیا 1800بندازم یا برام همان مبلغ تمام میشود


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
عضو Admin Registered
عضو شده: 3 سال قبل
ارسال‌: 444
شروع کننده موضوع  

بله میشه.ولی کورس شاتون زانتیا فرق میکنه.باید زیر موتور زانتیا نصب کنید.میل لنگ شاتون و پیستون


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
عضو Admin Registered
عضو شده: 3 سال قبل
ارسال‌: 444
شروع کننده موضوع  

@ احمد:

موتور زانتیا 2000 کد xu10  هستش و کاملا متفاوته.بلوک چدن هستش و موتور پژو اصلا قابل تبدیل به زانتیا 2000 نیست

شما فقط میتونید سر سیلندر 7l4  با زیر موتور زانتیا 1800 با بلوک سیلندر خودتون نصب کنید


   
پاسخنقل‌قول
(@saber)
New Member
عضو شده: 2 هفته قبل
ارسال‌: 1
 

@wondertk سلام

تو منطقه ما کسی قبول نمیکرد انژکتور کنه من خودم تو خونه دارم انژکتور میکنم زیمنس با منیفولد xum 

الان دوتا مشکل دارم یکی این که سوییچ بسته هم باشه شیشه بالابر ها روشنه و یه صدا روشن بودن اتومات از قسمت داشبرد میاد

دوم این که پمپ بنزین روشن نمیشه 

حالا رله دوبل قدیمی خود 2000 وصل میکنم یکسره روشن میشه حتی سویچ بسته باشه با فشار خیلی زیاد

ممنون میشم یه شماره تماس بزارید برای کمک کردن اگر مشکلی نداره مچکر میشم


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

ارسال‌شده توسط: @wondertk

قطعات مورد نیاز:

1:Ecu sagem sl96

2:سیم کشی موتور پژو مدل 82 با ecu sl96

3:دنده فلایویل پژو xu7

4:سنسور کیلومتر برقی

5:صفحه کیلومتر پژو مدل 82 با سرعت شمار سیگنالی

6:کلید اینرسی

7:سنسور دنده فلایویل یا دور موتور

8:درب سوپاپ پژو xu7

9:کلیه لوله های هوا و روغن پژو xu7

10:فشنگی آب قهوه ای و آبی و مشکی

11:یونیت فن سبز که همان یونیت 2000 قابل استفاده است

12:کوئل دوبل sagem

13:وایر پژو xu7 (وایر 2000 قابل استفاده نیست)

14:منیفولد هوا پژو xu7  سوزن تپل

15: 4عدد سوزن انژکتور تپل

16:استپ موتور

17:سنسور دریچه گاز

18:سنسور مپ خرگوشی پژو xu7

19:سنسور دمای منیفولد هوا(سنسور زرد رنگ)

20:سنسور هوای ورودی به دریچه گاز

21:قاب پلاستیکی ecu sl96

22:هوزینگ ترموستات بدون سنسور میل سوپاپ پژو xu7

23:اگر از رادیات ordonez  قدیمی پژو 2000 استفاده میکنید باید مخزن آب آنرا تعویض کنید تا شلنگ های دکتری اضافی حذف شوند یا اینکه آنها را کور کنید

24: 8 مهره کپلی میل سوپاپ پژو Xu7

25:8 عدد پیچ درب سوپاپ xu7  که واشر دار هستند

26:رله دوبل پژو مدل 82

27:پمپ بنزین برقی داخل باکی بدون فشار شکن(در این مدل فشار شکن روی ریل سوخت نصب شده است)

 

28:صبر و حوصله ایوب برای نصب و راه اندازی

 

نکته 1:ecu sl96 را استوک تهیه کنید چون نو آن بسیار گران است

 

نکته2: اکثر ecu sl96  های استوک موجود پیکانی یا برای RD  میباشند و در صورت نصب کات آف روی دور موتور 5.5 انجام میشود و ماشین بسیار بد کار میکند.پس حتما ECU  پژویی تهیه کنید.ECU  پژویی دارای  دایره آبی رنگ سمت چپ است

 

نکته3: شما میتوانید ECU  پیکانی را خیلی ارزان تر خریده و چیپ ایپرام آن را فلش پژویی بزنید که هیچ فرقی با ECU  پژو نخواهد کرد و ECU  کاملا پژویی میشود

ایپرام آن یک ایسی چهار طرفه PLCC32 است با شماره AM29F010B  

نکته 4:دو عدد سوکت قرمز برای یونیت فن روی سیم کشی موجود است.یک عدد روی سیم کشی فن قبلی باقی مانده(سیم کشی 2000) و یک عدد روی سیم کشی جدید موجود است.یونیت فن را به سیم کشی جدید متصل کنید

نکته 5 : سوکت رله دوبل را یونیت فن اشتباه نگیرید.سوکت یونیت فن سیم های بیشتری دارد

نکته 6:در صورت نصب پشت آمپر جدید دور موتور بصورت پیش فرض کار میکند ولی سرعت شمار خیر.یک رشته سیم قرمز رنگ را باید به سیم مشکی موجود روی سوکت سنسور کیلومتر متصل کرده و سره آنرا به سوکت سبز مربوط به سرعت شمار وصل کنید(حضور ذهن ندارم)

نکته7: فشنگی قهوه ای مربوط به یونیت فن و فشنگی آبی مربوط به پشت آمپر و فشنگی مشکی مربوط به ECU  میباشد

الباقی کار هم مربوط به نصب و راه اندازی است که نیاز به یک برق کار اتومبیل دارد

البته کار بسیار ساده است

سلام اون قسمت کار نکردن کیلومتر رو متوجه نشدم من الان همین مشکل رو دارم 

میشه بیشتر توضیح دهید 

 


   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@wondertk سلام اون قسمت فعال کردن سرعت سنج رو متوجه نشدم من همین مشکل رو دارم 

میشه بیشتر توضیح بدید 


   
پاسخنقل‌قول
(@محمد)
New Member میهمان
عضو شده: 4 روز قبل
ارسال‌: 1
 
  1. سلام من اون قسمت فعال کردن سرعت سنج رو متوجه نشدم من همین مشکل رو دارم
  2. میشه بیشتر در موردش توضیح بدید 

   
پاسخنقل‌قول
(@ناشناس)
New Member میهمان
عضو شده: 1 ثانیه قبل
ارسال‌: 0
 

@saber 

سلام

بزرگوار بنده بار ها تکرار کردم روی پژو 2000 زیمنس نبندید.اصلا نیازی نداره.بله زیمنس خیلی بهتر از ساژم sl96 قدیمیه ولی نه برای این ماشین.برای 1800 خوبه که تراکم سیلندر بالاست و باید دقیق کار کنه.این ماشین تراکم سیلندر پایینی داره و اصلا نیازی به زیمنس و این همه دردسر نداره.ساژم sl96  سیم کشیش فیش به فیش به 2000 میخوره فقط باید برای سنسور کیلومتر یک رشته سیم بیارید داخل کابین همین.ساژم sl96  کاملا پیش جرقه عمل میکنه و روی 2000 خیلی خوب جواب داده

اگر نظر منو میخوای کلا بیخیال زیمنس شو و ساژم نصب کن


   
پاسخنقل‌قول
admin
(@wondertk)
عضو Admin Registered
عضو شده: 3 سال قبل
ارسال‌: 444
شروع کننده موضوع  

باید سنسور کیلومتر برقی ترجیحا مارک کروز تهیه کنید.سه عدد سیم داره مثبت منفی و خروجی سیگنال.مثبت و منفی رو که باید وصل کنید به باتری خروجی رو باید با یک رشته سیم ببرید داخل اتاق پشت کیلومتر.کیلومتر شما باید برقی انالوگ باشه.حضور ذهن ندارم کدوم پایه بود باید نقشه کیلومتر انالوگ رو دانلود کنید و به سینگنال کیلومتر وصل کنید


   
پاسخنقل‌قول
صفحه 6 / 6

ارسال یک پاسخ

نام نویسنده

ایمیل نویسنده

عنوان *

حداکثر اندازه فایل مجاز برابر است با 128MB

پیش‌نمایش 0 رونوشت ذخیره شد
اشتراک: